וואָלאָנג: וואָס וואָלט זיין די השפּעה פון מאַונטינגז אויף מאָטאָר לאַגער טעמפּעראַטור: אַ פאָקוס אויף פּלאַן און היץ דיסיפּיישאַן

דער פּלאַן און אָפּעראַציע פון ​​מאָטאָר לאַגערן זענען קריטיש צו דער אַלגעמיינער עפעקטיווקייט און לאַנגלעבעדיקייט פון עלעקטרישע מאָטאָרן. א שליסל אַספּעקט פון דעם איז די ראַציאָנאַליטעט פון מאָטאָר לאַגער פּלאַן, וואָס גלייך השפּעה האט אויף היץ דיסיפּיישאַן קאָנטראָל רעקווייערמענץ. פֿאַרשטיין ווי פאַרשידענע מאַונטינג מעטהאָדס, אַזאַ ווי B3 און B35 קאַנפיגיעריישאַנז, ווירקן די טעמפּעראַטור פון מאָטאָר לאַגערן איז יקערדיק פֿאַר אָפּטימיזינג פאָרשטעלונג.

מאָטאָר לאַגערן דזשענערירן היץ בעת אָפּעראַציע צוליב רייַבונג און לאַסט. עפעקטיוו היץ דיסיפּיישאַן איז קריטיש צו פאַרמייַדן אָוווערכיטינג, וואָס קען פירן צו פרי דורכפאַל. די B3 מאָונטינג אופֿן, וווּ דער מאָטאָר איז מאָונטעד האָריזאָנטאַל, אַלאַוז פֿאַר בעסער לופט לויפן אַרום די לאַגער סיסטעם, ענכאַנסינג היץ דיסיפּיישאַן. אין קאַנטראַסט, די B35 ינסטאַלירונג, וואָס ינוואַלווז אַ ווערטיקאַל אָריענטירונג, קען באַגרענעצן לופט לויפן און פירן צו העכער אַפּערייטינג טעמפּעראַטורעס.

דערצו, די איינפיר פון א נישט-שטאפנדיקע אויל-פילונג און אויספלוס-סטרוקטור קען באדייטנד איינפלוסן די טערמישע פארוואלטונג פון די לאגער-סיסטעם. קאנטינעווירלעכע לובריקאציע העלפט אויפהאלטן אפטימאלע אפעראציע-טעמפּעראַטורן דורך רעדוצירן רייבונג און פארגרינגערן היץ-איבערפיר אוועק פון די לאגערן. אין ביידע B3 און B35 אינסטאלאציעס, קען די עפעקטיווקייט פון דעם לובריקאציע-סיסטעם ווערירן, וואס האט אן איינפלוס אויף די אלגעמיינע טעמפעראטור פון די מאטאר-לאגערן.

די ברירה פון אינסטאַלירן אופֿן פֿאַראַסינקראָנישע אינדוקציע מאָטאָרנישט נאָר אַפעקטירט די באַלדיקע טערמישע סביבה, נאָר אויך די לאַנג-טערמין פאַרלעסלעכקייט פון דעם מאָטאָר. למשל, אומרעכטע אינסטאַלאַציע קען פירן צו אומגלייכע לאַסט פאַרשפּרייטונג, פאַרשטאַרקן היץ דזשענעריישאַן און פּאָטענציעל פאַרשאַפן לאַגער דורכפאַל. דעריבער, פֿאַרשטיין דעם השפּעה פון מאַונטינג מעטהאָדס אויף לאַגער טעמפּעראַטור איז וויכטיק פֿאַר אינזשענירן און דיזיינערז.

כדי צו פארמיידן אזעלכע פראבלעמען,וואָלאָנג, אלס א פירער אין דעם פעלד פון מאטאר פאבריקאציע, באטראכט שטענדיג צו טאן עפעס פארן דיזיין פון די פלאנדזש דעקל צו פארזיכערן די ווענטילאציע און היץ דיסיפאציע פון ​​די לאגער סיסטעם בעת די אפעראציע פון ​​די עקוויפמענט אוןמאָטאָר.