קאַמפּערד מיט קליין אוןמיטלגרויסע מאָטאָרן,הויך-וואָולטידזש מאָטאָרןזענען טייער, און זייערע אנווענדונג סצענארן זענען קריטיש און ספעציעל. צי עס איז די באזייטיגונג פון דעם מאטאר קערפער נאך א דעפעקט אדער אנדערע פראבלעמען וואס שטאמען פון דעם דעפעקט, עס קען זיין פיל ערנסטער ווי מיר קענען זיך פארשטעלן. צוליב דעם ווערן דיפערענציעלע שוץ דעווייסעס גענוצט פאר הויך-וואלטידזש מאטארן וואס ווערן גענוצט אין געוויסע ספעציעלע געלעגנהייטן, וועמענס ציל איז צו צייטליך און עפעקטיוו אנטדעקן פראבלעמען און פארמיידן ווייטערדיגע פארערגערונג פון די פראבלעמען.
דיפערענציעלע שוץ איז א זייער עפעקטיווע שוץ מאָס פֿאַר די זיכערע אָפּעראַציע פון עלעקטרישע ויסריכט. עס ניצט די קעראַקטעריסטיקס פון טריגערינג שוץ אַקשאַנז דורך די וועקטאָר חילוק צווישן די אַרייַנגאַנג קראַנט און אַרויסגאַנג קראַנט פוןעלעקטרישע עקוויפּמענט, מאכן יעדע צוויי-פארט עלעקטרישע נעץ, גענעראטאר, מאטאר, טראנספארמער און אנדערע עלעקטרישע עקוויפמענט האבן זייער קלאסישע אנווענדונגען.
דיפערענציאל שוץ ווערט רעלאטיוו ברייט גענוצט אויף גרויסע הויך-וואָולטידזש מאָטאָרן. למשל, הויך-וואָולטידזש מאָטאָרן וואָס ווערן גענוצט אין מינע הויפּט מאַכט און הויפּט ווענטילאַציע עקוויפּמענט מוזן זיין אויסגעשטאַט מיט דיפערענציאל שוץ דעוויסעס צו ענשור זיכער און פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון די סיסטעם און ויסמיידן גרויסע עקאָנאָמישע פארלוסטן און זיכערקייַט אַקסאַדאַנץ געפֿירט דורך אומגעריכט שאַטדאַונז.
די סטאַטאָר ווינדינגס פון גרויסע הויך-וואָולטידזש מאָטאָרן נעמען געוויינטלעך אָן אַ שטערן פֿאַרבינדונג, מיט דריי אַרויסגאַנג טערמינאַלן דורך דיפאָלט. ווען דיפערענציעל שוץ ווערט אײַנגעפֿירט, מוז דער מאָטאָר האָבן 6 אַרויסגאַנג טערמינאַלן. די דיפערענציעל שוץ מיטל וואָס ווערט אָנגעווענדט צום מאָטאָר אַרבעט ווי פאָלגט: דעטעקטירט די אָנהייב און ענדיקונג קעראַנץ פון דעם מאָטאָר, און פאַרגלייכט די פאַזע און אַמפּליטוד חילוק צווישן די אָנהייב און ענדיקונג קעראַנץ. אונטער נאָרמאַלע אומשטענדן, איז דער חילוק אין אַמפּליטוד און פאַזע צווישן די אָנהייב און ענדיקונג קעראַנץ נול, דאָס הייסט, דער קראַנט וואָס פליסט אין דעם מאָטאָר איז גלייך צו דעם קראַנט וואָס פליסט אַרויס פון דעם מאָטאָר; ווען אַ קורץ קרייַז דעפעקט ווי פאַזע-צו-פאַזע, דריי-צו-דריי אָדער צו ערד פּאַסירט אינעווייניק פון דעם מאָטאָר, ווערט אַ דיפערענציעל קראַנט גענערירט צווישן די צוויי און דערגרייכט אַ געוויסן ווערט, די שוץ פֿונקציע ווערט אַקטיוויזירט.
פּאָסט צייט: 24סטן יולי 2024