באַנער

EC פען איך ריין צימער FFU

אין אָנהייב פֿונעם 21סטן יאָרהונדערט, האָט זיך ATB אַנטוויקלט אין דער דריטער גרעסטער פֿענטילאַטאָר מאָטאָר מאַרקע אין אייראָפּע, מיט פּראָדוקציע באַזעס איבער דער גאָרער וועלט. עס האָט דריי היגע פּראָדוקציע באַזעס אין שאַאָקסינג, זשעדזשיאַנג, וווהאַן, הובעי, און נאַניאַנג, הענאַן. אין 2011, איז ATB גרופּע איבערגענומען געוואָרן דורך דער וואָלאָנג גרופּע. עס קאָאָפּערירט מיט טעכנישע טימז ווי דער וואָלאָנג ניקידאָניק דרייוו און קאָנטראָל ריסערטש אינסטיטוט, דער וואָלאָנג ניקידאָניק פֿלייד מאַשינערי ריסערטש אינסטיטוט, און דער יאַפּאַן ריסערטש אינסטיטוט, און קאָאָפּערירט מיט באַקאַנטע היגע און אויסלענדישע אוניווערסיטעטן ווי פּאָליטעקניקאָ די טורין אין איטאַליע. עס האָט אַנטוויקלט די וועלטס פֿירנדיקע ריינע צימער EC פֿענטילאַטאָר פּראָדוקט סעריע.

פּראָדוקט באַשרייַבונג

ATB האט ארויסגעגעבן א הויך-עפעקטיוו פּערמאַנענט מאַגנעט EC ווענטילאַטאָר ספּעציעל פֿאַר FFU אין דער ריינע צימער אינדוסטריע. עס האט די כאַראַקטעריסטיקס פון הויך עפעקטיווקייט, הויך פאַרלעסלעכקייט, און הויך אינטעליגענץ. עס שטיצט 0~10V גיכקייט רעגולאַציע און מאָדבוס קאָמוניקאַציע. עס האט דורכגעגאנגען UL, CE, CCC און אנדערע באַטייַטיק סערטיפיקאַציעס און קען ווערן גענוצט פֿאַר 2 ×4, 3 × 4, 4 × 4 און אנדערע קעסטל סיזעס.

ס.ד.פ. (7)

די הויפּט טעכנישע פּאַראַמעטערס

אריינגאנג וואלטאזש: 1~200-277V; 50/60Hz

קאָנטראָל סיגנאַל: RS485/0-10V

מאַקסימום אַרייַנגאַנג מאַכט: 450 וואט

אַרבעטס סביבה טעמפּעראַטור: -25 ~ 45 ℃

הויפּט אימפּעלער ספּעציפֿיקאַציעס: 310, 355, 400, 450

שוץ לעוועל: IP44

סיסטעם עפעקטיווקייט: ErP2015

סערטיפיקאציע: UL, CE, CCC

דיזיין פֿעיִקייטן

אימפּעלער: א זעלבסט-געבויטע הויך-פאָרשטעלונג סימולאַציע וואָרקסטיישאַן קאַנדאַקץ פליסיק, שטאַרקייט און ראַש סימולאַציע ביאָניק פּלאַן צו דערגרייכן גאָר הויך פאָכער עפעקטיווקייט, הויך פאַרלאָזלעכקייט, נידעריק ראַש, נידעריק ווייבריישאַן און נידעריק קאָסטן.

מאָטאָר: שטענדיקע מאַגנעט מאָטאָר מאַגנעטיש קרייַז סימיאַליישאַן טעכנאָלאָגיע דערגרייכט הויך מאַכט געדיכטקייט, נידעריק קאָגינג טאָרק און טאָרק ריפּאַל; אַדאַפּץ יינציק ינסאַליישאַן און הויך טערמאַל קאַנדאַקטיוויטי פּלאַסטיק סילינג סטרוקטור צו רעדוצירן טעמפּעראַטור העכערונג, פֿאַרבעסערן ינסאַליישאַן רילייאַבילאַטי און IP שוץ קייפּאַבילאַטיז; פאַרמייַדן בערינג עלעקטריש קלאַפּ קעראָוזשאַן פּלאַן; דערגרייכן גאָר הויך מאָטאָר עפעקטיווקייַט און הויך רילייאַבילאַטי.

קאָנטראָל: די איין-פאַזיקע מאַכט צושטעל נעמט אָן אַקטיווע PFC פּלאַן צו דערגרייכן הויך מאַכט פאַקטאָר; עס שטיצט ברייט וואָולטידזש אַרייַנשרייַב, רעדוצירט האַרמאָניק קאָמפּאָנענטן אויף דער אַרייַנשרייַב זייַט, און רעדוצירט פאַרפּעסטיקונג צו די מאַכט גריד. דער אַוואַנסירטער DFC ווייכווארג קאָנטראָל אַלגערידאַם זאַמלט מאָטאָר אָפּערייטינג פּאַראַמעטערס אין פאַקטיש צייט, אַנאַליזירט זיי, גיט בייַצייַטיק באַמערקונגען אויף די מאָטאָר אָפּערייטינג סטאַטוס, און גיט פונט-צו-פּונקט וישאַלט אינפֿאָרמאַציע. עס קען פאַרשטיין פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי ינטערקאַנעקשאַן, גרופּע קאָנטראָל, און ווייַט מאָניטאָרינג.

סיסטעם: אָפּטימיזירטע קאָמבינאַציע פון ​​הויך-פאָרשטעלונג אַעראָדינאַמישער ימפּעללער (לופט דאַקט), הויך-עפעקטיווקייט פּערמאַנענט מאַגנעט פונדרויסנדיק ראָוטער מאָטאָר, און ענערגיע-שפּאָרנדיק קאָנטראָללער, מיט קאָמפּאַקט סטרוקטור, נידעריק ענערגיע קאַנסאַמשאַן, נידעריק ראַש, נידעריק גריד פאַרפּעסטיקונג, און הויך פאַרלאָזלעכקייט, פּראַוויידינג קאַסטאַמערז מיט פול צופֿרידנקייט עס איז אַ סיסטעם לייזונג פֿאַר אָפּטימאַל לופט פאָרשטעלונג פון דער גאנצער מאַשין.

ס.ד.פ. (8)

ס.ד.פ. (9)


פּאָסט צייט: יאַנואַר-05-2024