קאָונטערקלאָקווייז און קלאַקווייז, איז צו זען פון וואָס ריכטונג, דאָס איז נאָר צו זען די ריכטונג פון די פּראָבלעם, פון דעם ריכטונג איז קלאַקווייז פון די אנדערע ריכטונג איז קאַונטערקלווייז, קיין איינער סטיפּיאַלייץ אַז דער מאָטאָר איז שטענדיק קלאַקווייז, צו דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס , פֿאַר בייַשפּיל, קיין צוויי פאַסע ווירעס זענען קאָננעקטעד קאַפּויער, דער מאָטאָר וועט זיין מיד ריווערסט, דאָס איז, דער אָריגינעל אַזוי גערופענע קלאַקווייז, עס וועט ווערן אַנטי-קלאַקווייז ראָוטיישאַן.
הויך-וואָולטידזש 2, 4-פלאָקן מאָטאָר ראָוטיישאַן ריכטונג באדערפענישן, 6-פלאָקן אָדער מער מאָטאָרס האָבן קיין ראָוטיישאַן רעקווירעמענץ (אַחוץ אין ספּעציעל קאַסעס).דער ריכטונג פון ראָוטיישאַן מוזן זיין די זעלבע ווי דער באַלעבאָס ס סעלעקטיוו ראָוטיישאַן ריכטונג אין סדר פֿאַר די מאָטאָר צו אַרבעטן רעכט, אַנדערש עס איז זייער גרינג צו מאָטאָר מאַליגנאַנט שעדיקן.
אַדכיר צו דורכקוק און בייַצייַטיק דיטעקשאַן פון פּראָבלעמס איז צו ענשור אַז די דינסט לעבן פון די מאָטאָר צו ויסמייַדן די פּאַסירונג פון בייזע אַקסאַדאַנץ שליסל מיטלען.דורכקוק פון די אינהאַלט פון: שייַכעס טעמפּעראַטור, סטאַטאָר וויינדינג טעמפּעראַטור, פליסנדיק געזונט, ווייבריישאַן איז נישט אַבנאָרמאַל, און אין לויט מיט די מאָטאָר לובריקייטינג בוימל טעלער צייט ינטערוואַל פילונג די צונעמען סומע פון שמירן.